標(biāo)準(zhǔn)物流化的方法有哪些
很多用戶不知道標(biāo)準(zhǔn)物流化的方法有哪些,今天小編就來詳細(xì)的為大家介紹一下:
一、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織基本認(rèn)定600毫米×400毫米為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸?;A(chǔ)模數(shù)一旦確定,設(shè)備制造、設(shè)施建設(shè)、物流系統(tǒng)中各 環(huán)節(jié)的配合協(xié)調(diào)、物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的配合就有了一定的依據(jù)
二、ISO制定的物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)主要包括:
1、物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600毫米×400 毫米
2、物流集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為1200毫米×1000毫米,也允許為1200毫米×800毫米和1100毫米×l100毫米(托盤)。
三、物流模數(shù)即集裝箱基礎(chǔ)模數(shù)尺寸,是從600毫米×400毫米按倍數(shù)系列推導(dǎo)出來的,也可以在滿足600毫米×400毫米的基礎(chǔ)模數(shù)的前提下,從卡車或大型集裝箱的分割系列推導(dǎo)出來。
以上就是關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)物流化的方法有哪些的內(nèi)容介紹,您是否了解了呢?標(biāo)準(zhǔn)物流化為物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化的核心,會形成系列化的一個(gè)基礎(chǔ)。物流體系的標(biāo)準(zhǔn)化,各個(gè)國家都還處于初始階段,在這初始階段,標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)在于通過制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸來實(shí)現(xiàn)全物流系統(tǒng)的貫通,取得提高物流效率的初步成果。這里介紹標(biāo)準(zhǔn)化的一些方法,主要是初步的規(guī)格化的方法及做法。如果您想了解更多關(guān)于物流的信息, 歡迎關(guān)注我們網(wǎng)站,精彩內(nèi)容隨時(shí)呈現(xiàn)給您!
一、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織基本認(rèn)定600毫米×400毫米為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸?;A(chǔ)模數(shù)一旦確定,設(shè)備制造、設(shè)施建設(shè)、物流系統(tǒng)中各 環(huán)節(jié)的配合協(xié)調(diào)、物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的配合就有了一定的依據(jù)
二、ISO制定的物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)主要包括:
1、物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600毫米×400 毫米
2、物流集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為1200毫米×1000毫米,也允許為1200毫米×800毫米和1100毫米×l100毫米(托盤)。
三、物流模數(shù)即集裝箱基礎(chǔ)模數(shù)尺寸,是從600毫米×400毫米按倍數(shù)系列推導(dǎo)出來的,也可以在滿足600毫米×400毫米的基礎(chǔ)模數(shù)的前提下,從卡車或大型集裝箱的分割系列推導(dǎo)出來。
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